媒体评测
月跑3万公里,必须省油,这样的要求算不算太高?
“车队规模不断扩大,利润率却越来越低,运营压力也越来越大,尤其是在配货业务领域非常突出。而且,这种情况应该不止我们一家,是全行业普遍存在。” 江苏豪诚大件运输有限公司董事长李伟伟形容当前从事物流行业犹如“火中取栗”。
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快递快运等干线物流对车辆各方面的性能要求都非常高,卡友们在选择这类运输工具时,也开始不局限于对车辆的可靠性进行考量,舒适性以及动力性能也成为这类产品的核心竞争力,由于目前市面上高档一些的牵引车大部分都配备有高顶双卧驾驶室以及气囊座椅,那么想要在舒适性上取胜,装配AMT变速箱或成“杀手锏”。
清一色的长头车!为何乘龙T5成为赵彦国的唯一
玉田县,地处河北省东北部,位于唐山市最西端,是京、津、唐、陕腹地,地理位置得天独厚,运输行业自然是十分发达。车如流水,马如游龙,大量的货车来往此地,从中你能轻易地被一款车所吸引——东风柳汽乘龙T5。
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乘龙T7智能冷藏车,八千里路智与鲜
路,越漫长,越艰辛,越需要坚持; 梦想,越遥远,越挑战,越需要勇气。
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