宣战传统车企，叫板新势力！国产超实力新车，风行雷霆凭什么这么嚣张？
东风风行是国内比较具有历史底蕴的车企之一，如今紧跟时代的脚步，躬身入局新能源赛道，推出了品牌首款紧凑型纯电SUV——风行雷霆。一方面，东风风行强大的造车实力可以为新车品质提供保障，使风行雷霆拥有燃油车的成熟可靠；另一方面，风行雷霆作为新能源车也具备不俗的智能科技以及低使用成本的优势。近日，风行雷霆发布了“纯电动车比油车贵？冬季续航一定暴跌？”等一系列灵魂拷问，那它是否有足够的实力和嚣张的资本？我们来一探究竟。
强大造车实力加持，嚣张来源于此
东风风行有着20年的汽车制造经验，旗下涵盖各种车型，轿车、SUV、MPV等主流家用、商用车型都颇为热销，因此风行对不同车型都有着独特的理解和成熟的研发、制造工艺流程。
目前，我们国内市场发展虽然蓬勃，但是略显浮躁。许多新势力车企来势汹汹，开发布会时都有着要掀翻传统车企的意志和决心。但是，这些品牌大多成立时间短、造车底蕴不足，从而导致车型实力不稳定。
同时，为了能维持正常运营，他们的新车价格并不低。因此在大浪淘沙的中国汽车市场，大部分实力不足的新势力品牌随时可能会消失，这对于我们广大普通消费者来说，极其没有保障和安全感。
东风风行背靠东风汽车集团，有着强大的技术和资本实力，不仅研发流程、制造技术更成熟，整个营销体系也更加完善。这也让风行雷霆除了拥有优秀产品力之外，其后续销售、维保过程也更加便利、省心。
同时，相对于同样有成熟造车实力的其它传统车企，东风风行针对雷霆这款车，在外观设计、内饰用料以及科技配置方面都相较其它传统车型有着更新颖的表现。相对大部分燃油车，风行雷霆的用车体验更智能、更节能，而且动力表现以及用车成本都是同价位燃油车无法比拟的。
此前，东风风行召开了新能源战略发布会，提出了“光合未来”计划，将在未来三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，此决心不可谓不大。同时，风行针对年轻人的需求也做出了部署，例如未来感颜值、高质感内饰、高安全铠甲电池、轻量化三合一电机、长寿命风雨电控系统、便捷的驾驶体验以及更聪明的科技座舱。而这些都会在风行雷霆这款车上率先体现出来。
核心技术突出，体验领先主流
风行雷霆之所以敢宣战新能源车、叫板新势力，除了前面提到的东风风行品牌强大的实力之外，车本身的表现也颇为亮眼。
设计方面，风行雷霆采用了风动力学-机甲风设计语言，整台车造型十分青春、科幻。前脸采用了封闭式无边界格栅设计，两侧分体式大灯组面积巨大，造型独特，包围动感，并且还采用了亮橙色饰条点缀，让整台车看起来更年轻动感。
车内设计十分简洁，采用了时下流行的大尺寸双联屏设计，车厢内采用了大量银色饰板和绿色饰条点缀，方向盘也采用了平底式设计，水晶挡把和碳纤维纹路饰板造型也十分动感，精致中不乏新颖，整台车从内到外的设计均有着鲜明的特点。
作为一款新能源车，机械技术装备是大家关注的重点。首先，风行雷霆基于东风风行EMA-E架构新能源专属平台打造，该平台拥有电动化、高性能、够安全、稳操控、模块化、轻量化和可靠化七大特性，能力十分全面。
同时，风行雷霆还搭载了安全系数颇高的铠甲电池以及华为TMS2.0热泵热管理系统。其中铠甲电池采用四维超高护盾技术，从电芯、模组、整包到整车拥有四重防护，轻松通过TOP Safety挑战，包括电池刮底、托底、电池浸水等试验。而华为TMS2.0热泵热管理系统则集空调、电驱、电池一体化热管理，使低温续航提升16%，不仅给了大家更安全的保障，同时也给车辆提供了相当扎实的续航。
当然了，现在新能源车除了在电动技术方面要突出，在智能驾驶辅助方面也有着非常重要的考量。风行雷霆搭载了Fx-Drive领航智驾系统，包含L2+级智能辅助驾驶、全自动APA2.0泊车、腾讯深度定制人机交互、无感蓝牙钥匙等等，智能化表现不仅先进，而且还相当实用，也让风行雷霆拥有领先同级主流科技配置的体验。
作为一台家用车，空间表现以及匹配生活场景的能力也非常重要。风行雷霆的乘员空间利用率达到了67%，并且还设计了多达35处储物空间，乘坐和装载能力都十分出色。
实用性配置方面，新车还搭载了220V内外双放电、一键午休模式等非常多实用功能，这些贴心的装备也体现出了风行雷霆确实有充分考虑人性化体验。
不仅如此，一台好车不仅要坐起来宽敞贴心，开起来也要有一定的乐趣。经过此前我们对这款车深度试驾。首先在驾驶风格上，风行雷霆以舒适、稳健为主，底盘整体滤振能力不错。再匹配上厚道的车身用料和做工，单论产品力这款车确实也达到了一个比较高的水平。
写在最后
不得不说，东风风行雷霆在造型设计、做工用料、新能源技术底蕴方面表现全面，目前最让人期待的就是新车的价格。参考低价微型电动车颠覆行业的销量表现，风行雷霆凭借着强悍的实力，确实有很大机会能在国内新能源汽车市场闯出一片天。这款品牌实力雄厚且具备优质体验的风行雷霆，能否成为下一个行业颠覆者呢。