近日，国家客车质量监督检验中心相关领导、专家一行3人到访东风柳汽开展技术交流，国家客车质量监督检验中心一方由项目经理甘传文带队，含整车、智能驾驶、商用车主动安全及ADAS的专家。主要会议内容有商用车主动安全及ADAS测试与评价、商用车EBS标准制定情况介绍、营运货车安全技术条件标准的交流。公司由CV品保部产品公告认证专家何主管带领相关人员热情接待了国家客车质量监督检验中心一行，CV技术中心相关业务负责人共同出席了本次调研交流会。
国家客车质量监督检验中心的游工是智能汽车与主动安全测试研究中心骨干成员，此次由他主但和柳汽进行了商用车主动安全及ADAS测试与评价技术交流。在交流中详细介绍了智能汽车研究中心的框架结构、职能划分及近期规划。国家客车质量监督检验中心是全国资质最齐全的六家汽车检测机构之一，智能中心具有交通部认定自动驾驶封闭场地测试基地，是自动驾驶系统及智能网联汽车技术研发与测试应用重庆市工程研究中心，是汽车主动安全测试技术重庆市工业和信息化重点实验室。智能中心具备多中测试设备，包含转向机器人（英国ABD）、转向机器人（英国ABD）、EVT目标假车（德国MESSRING ）等，可以在此基础上，为汽车厂家提供全方位、系统性、一站式的优质测试服务解决方案。智能中心获取重庆首批开放测试区资质，可以开展L3级别以上的自动驾驶，欢迎柳汽方开展相关业务的深化合作。
在商用车EBS标准介绍过程中主要介绍了标准中各测试项目的测试方法及达标要求，同时就技术中心在交流过程中的疑问进行了解答并对后续的试验方案提供了建议。关于《JT-T 1178.2-2019 营运货车安全技术条件 第2部分：牵引车辆与挂车》，由参与标准制定的王工与柳汽进行交流，主要对标准进行了解读，新标准较旧标准多了许多新的试验项目，主要有摆幅试验、横向稳定性、转弯通过性、弯道制动等，同时标准对车辆的要求也越来越严格，ECS、卫星定位系统车载终端等标准要求项目需要所有牵引车型都要进行测试。在严格的标准要求下，我们的产品也将迎来新的进步，为用户的安全提供最有效分保障。
此次来访技术交流会议，在汽车公告技术、试验公告标准等方面，通过双方全面的分享和交流，对公司试验及认证技术提升起到了积极重要的作用。交流会议拓展了柳汽认证试验人员的专业视野，加深了柳汽和国家客车质量监督检验中心彼此之间的了解，为后期试验及认证等技术合作奠定了坚实的基础。认证及试验技术交流会在热烈的气氛中取得了圆满成功！