车身低至2米8不怕限高 乘龙H5平顶牵引车是拉沙石利器
虽然国家明令规定不许违规架设限高杆，但这一现象在实现中仍有不少，让卡友少则绕行十余里，多则绕行数十里。为此，乘龙专门开发了H5平顶牵引车，整车高度控制在3米以下，能够很好解决限高难题。
媒体评测
用走心故事传递品牌 乘龙《家》《勇往直前》获品牌微电影一等奖
9月3日，在南宁市举办2020年第八届全国品牌故事大赛（南宁赛区）活动中，东风柳汽乘龙参赛作品《家》、《勇往直前》凭借鲜明独到的主题、引人入胜的情节、匠心独运的创意双双荣获微电影类一等奖。此次获奖，不仅是乘龙的品牌精神和核心竞争力的凸显，更是乘龙顺应时代发展下品牌建设需求和推动中国品牌向上的重要表现。
大马力+AMT H7 3.0百公里油耗仅28.11升
这大概是我从事媒体工作以来目标难度最大，结果最令人惊喜的一次试乘试驾活动了。乘坐一辆车货总重49吨的东风柳汽乘龙H7 3.0 600马力牵引车；从河北邯郸成安县出发；途径京港澳高速及张石高速；一路向北，最终到河北张北坝上草原。
来源：卡车之家
800公里长测收获颇丰，杨长剑忠爱乘龙H7，始于口碑，忠于性能
近日，以“草原天路，乘龙征途”为主题的乘龙H7 3.0 800公里长测活动圆满落幕，来自全国各地的资深卡车用户、卡车行业主流媒体、专业评测师等参与了本次长测活动。期间，乘龙H7 3.0需要在满载状态下，从邯郸至张北，一路北上，途径沥青路面、水泥起伏路面、沙石起伏路面、草地路面等多种复杂路况。
自重最低近8.05吨！ 乘龙H7轻奢版图解
东风柳汽乘龙H7车型是东风柳汽历时3年打造的全新一代高效物流用车，一经上市就引起了众多卡友的关注。但随着市场需求和政策法规的变化，东风柳汽乘龙H7也在不断的更新换代。
来源：卡车之家
最强乘龙H7 600马力加AMT到底有多强势
作为东风柳汽商用车高端重卡的代表，乘龙H7平台产品自2016年推出以来广受好评，尤其是牵引车系列不断深耕用户需求、创新技术应用，使其品质和口碑不断提升。
来源：卡车之家
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